Ketibaan Tepat Masa: Cabaran Syarikat Penerbangan Malaysia

Wanagama

You need 4 min read

·

Post on Jan 01, 2025

59 visitor like this post

Share

Ketibaan Tepat Masa: Cabaran Syarikat Penerbangan Malaysia

Ketibaan tepat masa (KTM) merupakan penunjuk prestasi utama (KPI) yang kritikal bagi mana-mana syarikat penerbangan, mencerminkan kecekapan operasi dan kepuasan pelanggan. Namun, bagi syarikat penerbangan Malaysia, mencapai KTM yang konsisten terbukti menjadi cabaran yang berterusan. Artikel ini akan mengupas pelbagai faktor yang menyumbang kepada isu ini, serta strategi yang boleh diimplementasikan untuk meningkatkan prestasi KTM syarikat penerbangan tempatan.

Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Ketibaan Tepat Masa

Beberapa faktor saling berkaitan menyumbang kepada cabaran KTM yang dihadapi oleh syarikat penerbangan Malaysia. Ini termasuk:

1. Infrastruktur Lapangan Terbang:

Kesesakan Lapangan Terbang: Lapangan terbang utama di Malaysia, seperti KLIA dan KLIA2, sering mengalami kesesakan, terutamanya pada waktu puncak. Ini menyebabkan kelewatan dalam berlepas dan mendarat, yang secara langsung menjejaskan KTM. Kekurangan ruang parkir pesawat dan ketiadaan pengurusan trafik udara yang cekap turut memperburuk keadaan.

Keadaan Infrastruktur: Kemudahan infrastruktur yang usang atau kurang penyelenggaraan di beberapa lapangan terbang juga boleh menyumbang kepada kelewatan. Ini termasuk masalah pada sistem navigasi, landasan yang tidak terjaga dengan baik, dan kekurangan peralatan sokongan darat yang mencukupi.

2. Faktor Operasi Syarikat Penerbangan:

Pengurusan Jadual Penerbangan: Jadual penerbangan yang padat dan tidak realistik boleh menyebabkan kesan domino, di mana kelewatan pada satu penerbangan akan menjejaskan penerbangan-penerbangan lain. Kegagalan dalam meramalkan dan menguruskan risiko kelewatan juga merupakan faktor utama.

Penyelenggaraan Pesawat: Penyelenggaraan pesawat yang tidak efisien atau masalah teknikal yang tidak dijangka boleh menyebabkan kelewatan berlepas. Ketiadaan alat ganti yang mencukupi dan kekurangan juruteknik yang terlatih juga boleh menjadi punca.

Pengurusan Bagasi: Pengurusan bagasi yang tidak cekap, termasuk masalah kehilangan bagasi dan kelewatan dalam pemprosesan bagasi, boleh menyebabkan kelewatan berlepas dan mendarat. Sistem pengurusan bagasi yang usang atau kekurangan kakitangan yang terlatih menyumbang kepada masalah ini.

3. Faktor Luar Kawalan:

Cuaca Buruk: Cuaca buruk seperti hujan lebat, ribut petir, dan kabus tebal boleh menyebabkan kelewatan atau pembatalan penerbangan. Kebolehan syarikat penerbangan untuk meramal dan menguruskan risiko cuaca ini sangat penting.

Kejadian Tidak Dijangka: Kejadian tidak dijangka seperti serangan pengganas, masalah keselamatan, atau masalah kesihatan penumpang juga boleh menyebabkan kelewatan.

Kawalan Trafik Udara: Pengurusan trafik udara yang tidak cekap oleh pihak berkuasa mengawal trafik udara turut mempengaruhi KTM. Kelewatan di dalam ruang udara boleh menyebabkan kelewatan yang berpanjangan.

Strategi Meningkatkan Ketibaan Tepat Masa

Untuk mengatasi cabaran KTM, syarikat penerbangan Malaysia perlu melaksanakan beberapa strategi berikut:

1. Memperbaiki Infrastruktur Lapangan Terbang:

Pelaburan dalam Infrastruktur: Kerajaan dan pihak berkuasa lapangan terbang perlu melabur dalam meningkatkan infrastruktur lapangan terbang, termasuk pembinaan landasan baru, peningkatan sistem navigasi, dan peningkatan kemudahan sokongan darat.

Pengurusan Trafik Udara yang Cekap: Sistem pengurusan trafik udara yang lebih cekap perlu diimplementasikan untuk mengurangkan kesesakan dan meminimumkan kelewatan. Ini termasuk penggunaan teknologi terkini seperti sistem pengurusan trafik udara berasaskan satelit.

2. Meningkatkan Kecekapan Operasi Syarikat Penerbangan:

Pengurusan Jadual Penerbangan yang Lebih Realistik: Syarikat penerbangan perlu merangka jadual penerbangan yang lebih realistik, mengambil kira faktor-faktor seperti cuaca dan kesesakan lapangan terbang. Penggunaan teknologi ramalan untuk meramalkan kelewatan juga penting.

Penyelenggaraan Pesawat yang Proaktif: Program penyelenggaraan pesawat yang proaktif perlu dilaksanakan untuk mengurangkan masalah teknikal yang tidak dijangka. Ini termasuk pemeriksaan berkala dan penyelenggaraan pencegahan.

Peningkatan Sistem Pengurusan Bagasi: Sistem pengurusan bagasi yang lebih cekap dan automatik perlu diimplementasikan untuk mengurangkan masalah kehilangan bagasi dan kelewatan dalam pemprosesan bagasi. Latihan yang mencukupi untuk kakitangan juga penting.

3. Pengurusan Risiko yang Efektif:

Perancangan Kontingensi: Syarikat penerbangan perlu membangunkan pelan kontingensi untuk menangani pelbagai senario, termasuk cuaca buruk dan kejadian tidak dijangka. Ini akan membolehkan mereka bertindak balas dengan lebih cepat dan berkesan terhadap kelewatan.

Penggunaan Teknologi: Penggunaan teknologi seperti sistem pengurusan penerbangan dan sistem ramalan cuaca terkini boleh membantu dalam mengurangkan kelewatan.

Kerjasama antara Agensi: Kerjasama yang lebih erat antara syarikat penerbangan, pihak berkuasa lapangan terbang, dan pihak berkuasa kawalan trafik udara amat penting untuk memastikan kecekapan operasi dan pengurangan kelewatan.

Kesimpulan

Ketibaan tepat masa adalah penting bagi kejayaan syarikat penerbangan Malaysia. Cabaran KTM yang dihadapi memerlukan pendekatan holistik yang melibatkan kerjasama antara pelbagai pihak berkepentingan. Dengan melabur dalam infrastruktur, meningkatkan kecekapan operasi, dan melaksanakan pengurusan risiko yang berkesan, syarikat penerbangan Malaysia boleh mencapai KTM yang lebih konsisten dan meningkatkan kepuasan pelanggan. Keberhasilan ini bukan sahaja meningkatkan imej negara tetapi juga daya saing industri penerbangan negara di peringkat global. Usaha berterusan dan komitmen semua pihak adalah kunci untuk mencapai matlamat ini.